TAM meluncurkan All-New Rush sebagai SUV medium | PT Rifan Financindo Berjangka
Ketika ditanya apakah model yang berada di tengah Rush dan Fortuner adalah C-HR, Soerjo tidak memberikan jawaban pasti. Menurut dia, kemungkinan situasi itu memang ada, apalagi C-HR punya model non-hybrid dengan mesin 1,8 liter yang diproduksi di Thailand.
"Rush dan Fortuner memang cukup jauh beda harganya. Apakah ini memberikan peluang buat model lain berada di posisi tersebut? Mungkin saja, pastinya kami berusaha untuk terus memberikan model yang diterima di masyarakat, dan ke depan berusaha menyempurnakan deretan model," jelas Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager PT Toyota Astra Motor, di Malang, saat test drive All New Rush, Selasa (9/1/2018).
Artinya bila melihat jarak antara Rush dan Fortuner, ada selisih Rp 200 jutaan antara kedua model tersebut. Ini sedikit mengindikasikan bahwa masih ada celah buat menyelipkan satu model lain buat berada di antara keduanya.
Tapi bila melihat harga jual, ada celah yang cukup jauh antara Rush dengan Fortuner. Rush bermain di angka Rp 200 jutaan, sementara Fortuner dijual mulai Rp 467,3 juta bahkan varian tertinggi menyentuh angka Rp 659,4 juta.
Belum lama ini, TAM meluncurkan All-New Rush sebagai SUV medium dengan harga mulai Rp 239,9 juta untuk varian terendah 1,5 G MT dan Rp 261,3 juta buat varian tertinggi 1,5 TRD AT. Di atas Rush ada Fortuner dan Land Cruiser.
PT Toyota Astra Motor (TAM) terkenal memiliki line-up produk yang lengkap sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) di Indonesia. Mulai model entry level sampai model termewah, Toyota menyiapkannya buat konsumen Indonesia.
( Baca : IHSG Sentuh Level Resisten 6.400-6.427 )
Harga Toyota Rush Masih Sama, Apa Alasannya? | PT Rifan Financindo Berjangka
Untuk meminimalisir harga, maka salah satu satu model Toyota Rush TRD Sportivo yang menjadi banyak incaran, stocknya dibuat lebih banyak.
“TRD Sportivo matik yang less, lebih murah, itu saja. Karena itu kami lihat komposisinya yang lebih besar ada di TRD matik jualannya. Sehingga kami berharap customer merasakan apresiasi, sehingga kami tidak memberikan semuanya. Tapi apresiasi terbesar kami diberikan kepada TRD matik. Dalam bentuk potongan Rp 3 juta,” ungkap Suryo.
Untuk meminimalisir harga, maka salah satu satu model Toyota Rush TRD Sportivo yang menjadi banyak incaran, stocknya dibuat lebih banyak.
“TRD Sportivo matik yang less, lebih murah, itu saja. Karena itu kami lihat komposisinya yang lebih besar ada di TRD matik jualannya. Sehingga kami berharap customer merasakan apresiasi, sehingga kami tidak memberikan semuanya. Tapi apresiasi terbesar kami diberikan kepada TRD matik. Dalam bentuk potongan Rp 3 juta,” ungkap Suryo.
Karena Rush ini sudah 10 tahun di Indonesia, mulai dari market-nya yang hanya 5.000 unit sebulan lalu, berkembang empat kali lipat marketnya. Tetapi kami lihat, kami punya loyalistis, dan community (komunitas) khusus di Indonesia,” jelas Suryo di sela acara media tes drive di Malang, Jawa Timur, Selasa (9/1/2018).
Suryo mengatakan, untuk menentukan harga Toyota melakukan diskusi panjang dengan customer melalui komunitas. Di saat itulah, banyak masukan agar Rush dikembangkan namun harga terjangkau.
Menanggapi hal tersebut, Executive General Manager PT Toyota Astra Motor (TAM), Fransiscus Soerjopranoto angkat bicara. Di hadapan para awak media, pria yang akrab disapa Suryo itu akhirnya menjelaskan secara rinci.
Meski generasi baru dengan banyak ubahan, ternyata harga Toyota Rush terbaru sama seperti model terdahulu, yaitu paling murah dijual Rp 239,9 juta dan termahal Rp 261,3 juta dengan status on the road DKI Jakarta dan sekitarnya.
Kendati begitu, ternyata ada saja yang tak puas mengapa sekelas mobil anyar Toyota justru menurunkana harga. Sederet pertanyaan timbul, termasuk apakah Toyota kebakaran jenggot karena ada pengaruh persaingan otomotif semakin ketat, di mana kompetitor melahirkan produk baru.
Jurus Toyota Agar Pemilik Rush Lama Tidak Kecele | PT Rifan Financindo Berjangka
Sejak harganya dirilis tanggal 3 Januari lalu mobil sudah terpesan sebanyak 2.534 unit.Tipe TRD Sportivo (A/T) mencatat komposisi pemesanan 51,7%, menyusul varian TRD Sportivo M/T dengan komposisi 36,9%, kemudian varian G A/T dengan komposisi 6,1% dan varian G M/T dengan komposisi 5,3%.
Sementara untuk warna, warna putih merupakan warna yang paling diminati dengan komposisi 45,1% yang kemudian diikuti oleh black mica dengan komposisi 27,7% dan silver mica metallic dengan komposisi 17,0%.
Saat ini Rush model lama stoknya tinggal sedikit, tinggal 300 unit dan sudah seluruhnya tersedia di diler. Jadi dengan demikian masih ada diferensiasi antara harga unit yang lama dan baru.
Seperti diketahui sebelumnya, Rush model baru dijual mulai Rp 239.900.000 sampai Rp 261.300.000.
"Untuk mobil lama kan ada diskonnya Rp 35 juta," ujar Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor, Fransiscus Soerjopranoto saat mendampingi para jurnalis mengikuti test drive All New Rush, di Malang, Jawa Timur.
Mobil Rush memiliki banderol yang tidak berbeda dengan model lamanya. Pastinya hal ini membuat pengguna mobil lama kecele. Namun Toyota memiliki jurus jitu agar konsumen pemilik Rush lama tidak terlalu merasa kecewa.
